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ソリオとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトリビュートの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  トリビュート
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3616 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年間走行距離無制限保証 35000キロ 全周囲カメラ ナビ 前後ドラレコ クルーズコントロール エアバッグ スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティサポート 禁煙車 社外メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC Fドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ ヘッドアップディスプレイ F左右シートヒーター ミラーヒーター 社外Fマット

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニタ付純正9インチナビ/フルセグTV/スマートアシスト/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/USBソケット/スリムサーキュレーター/LEDヘッド・ポジション・フォグランプ/

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD メモリーナビ 左側パワースライドドア リモコンキー エンジンスターター 前後ドラレコ 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ前後 クルコン 両側パワースライドドア ビルトインETC D席シートヒーター 純正フロアマット スペアキー ワンオーナー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

関東
946
131.2万円
関西
528
129.7万円
東海
403
137.7万円
北海道
251
158.4万円
九州
512
121.2万円
東北
385
145.6万円
北陸・甲信越
268
124.7万円
中国
222
134.6万円
四国
101
117.2万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとトリビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  トリビュート
151.6万円264.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2967
82~91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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