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ソリオとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  フレアワゴン
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
3258 中古車掲載台数 1280
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    208.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 後席両側電動スライド 旧セールスカー

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC TV

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.3万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 純正SDナビTV シートヒーター パワスラ

    本体価格
    153万円

関東
918
119.5万円
関西
394
117.5万円
東海
351
127.2万円
北海道
233
150.4万円
九州
508
125万円
東北
341
136.9万円
北陸・甲信越
236
133.1万円
中国
177
133.8万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
251
106.3万円
関西
125
117.3万円
東海
211
122.4万円
北海道
53
123.2万円
九州
192
115.3万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.5万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円

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ソリオとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  フレアワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1197~1242 排気量(cc) 657~658
82~91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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