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ソリオとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV エムズスピードコンプリートカー エアロVer  全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト通信機 ブラインドスポットモニター スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    298万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 8インチナビ Bluetooth ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー 禁煙車 全方位カメラ 両側電動 コーナーセンサー レーンキープアシスト ナビ TV ドライブレコーダー Bluetooth接続

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Sエネチャージ

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 衝突軽減 純正ナビ クルコン シートヒータ

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ 走行距離36000キロ ナビ TV ETC パワースライドドア スマートキー 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ/シートヒーター/フルセグTV/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/両側パワースライドドア/レーンキープアシスト/禁煙車

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ パワースライドドア ルーフブラック レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ Bluetoothオーディオ 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 禁煙車 車検整備付き フロントバンパー&フロントフェンダー&ボンネットプロテクションフィルム施工 AMG・S63前後バンパー パナメリカーナグリル HDDナビTV 全周囲カメラ 赤革 エアサス ACC

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    応談

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    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    798万円

関東
951
132.6万円
関西
544
135.1万円
東海
427
141.2万円
北海道
239
152.6万円
九州
510
121.8万円
東北
375
139.9万円
北陸・甲信越
271
124.6万円
中国
208
136.5万円
四国
114
124万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 3982~4663
82~91 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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