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ソリオとアイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  アイ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 4.9万円83万円
アイの相場表を見る
3603 中古車掲載台数 179
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV BT USB DVD 全方位カメラ ETC 衝突軽減 左パワースライド HUD アダプティブクルコン 両シートヒーター ステリモ 純正アルミ スマートキー オートAC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 4WD 禁煙車 電動スライドドア シートヒー

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 2WD 5名 禁煙 車検整備付 純正ナビ バック&アラウンドカメラ ETC 障害物センサ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ レ-ダ-クル-ズ パドルシフト シ-トヒ-タ 両側電動スライド フルセグ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC セーフティサポート 左側パワースライドドア apple car play android auto オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー 電動パーキング 前席シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC 車線逸脱警報 前方ドラレコ 布シート 運転席シートヒーター 片側パワスラ 追従クルコン LEDオートライト 純正AW15インチ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン ETC シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 走行距離:17464キロ 車検:2年付き スマートキー オートライト 純正オーディオ(CD・ラジオ) タイミングチェーン ミッドシップレイアウト 4AT 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

関東
994
128.2万円
関西
522
126.9万円
東海
410
137.9万円
北海道
212
143.9万円
九州
533
125.5万円
東北
369
146万円
北陸・甲信越
254
143.3万円
中国
211
131.5万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
66
23.5万円
関西
20
26.2万円
東海
20
23万円
北海道
13
29.9万円
九州
27
26.6万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
25.5万円
中国
11
25.5万円
四国
7
27.6万円

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ソリオとアイのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  アイ
151.6万円264.9万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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