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ソリオとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  ランサー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 12セグMナビ左Aドア アイドリン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライド アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア AAC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ /両側電動/社外ナビ/シートヒーター/Bカメラ/純正アルミホイール/ビルトインETC/ディスチャージヘッドランプ/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド シートヒーター LEDヘッド スマートキー ドラレコ クルーズコントロール オートエアコン オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 3型 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 1.2G 4WD

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後ドラレコ/内蔵ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート キーフリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    140.4万円

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    49万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 商談お待ちしてます  自社ローンなども対応

    本体価格
    応談

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
1045
130.7万円
関西
567
132.1万円
東海
465
140.4万円
北海道
253
154.1万円
九州
555
120.5万円
東北
383
143.5万円
北陸・甲信越
285
123.3万円
中国
235
138.9万円
四国
111
125.6万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサー
151.6万円264.9万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1468~1999
82~91 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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