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ソリオとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3650 中古車掲載台数 65
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV イクリプスSDナビフルセグテレビラジオBluetoothCDDVDSDオートエアコンステアリングスイッチ左パワースライドドアオートライトフォグランププッシュスタートアイドリングストップスマートキー右シートヒータ

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ワンオーナー セーフティサポート スマートキー 両側スライドドア リモート格納ドアミラー

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー 後席両側電動スライドドア ハイブリット アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート CDプレイヤー 運転席助手席エアバック

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット カロッツエリアHDD フルセグ Bluetooth DVD CD ビルトインETC オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    74万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 HYBRID SZ デュアルカメラブレーキサポート全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 本州仕入 純正オーディオ AUX USB Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ソリオ 12ハイブリッドMZ・ナビ&フルセグ・DVD・B 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S キーフリー 前後カメラドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC プッシュスタート 左側パワースライド

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ全方位カメラ両側オートスライドドアブラインドスポットモニタ

    本体価格
    236万円

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    38.8万円

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    77.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 普通充電ケーブル付き

    本体価格
    94.8万円

関東
966
127.1万円
関西
551
130.2万円
東海
411
138.1万円
北海道
231
155.5万円
九州
526
124万円
東北
377
147.3万円
北陸・甲信越
273
135.1万円
中国
212
139.2万円
四国
103
125.1万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
10
75.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
63.2万円
四国
7
85.7万円

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ソリオとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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