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ソリオとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3623 中古車掲載台数 58
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE CD HID

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左電動スライド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ バックカメラ スマートキー車検整備付

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション バックアイカメラ ETC オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 4WD ハイブリッドMV 社外フルセグメモリーナビ DVD再生 片側電動スライドドア ナノイーオートエアコン LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 6スピーカー

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 ETC LEDヘッドライト パワースライドア シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビゲーション 全周囲モニター ETC

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 2シーター 急速充電OK ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    77.8万円

関東
1001
127.5万円
関西
524
127万円
東海
415
140万円
北海道
224
146万円
九州
532
125.4万円
東北
369
145.9万円
北陸・甲信越
252
142.9万円
中国
211
132万円
四国
95
129.1万円
地域別台数
関東
16
57.4万円
関西
13
76.4万円
東海
9
80.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
57.3万円
四国
8
77.4万円

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ソリオとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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