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ソリオとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
3628 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9インチナビ・全方位カメラ・デュアルカメラブレーキサポート・フルタイム4WD (前輪駆動ベース)・両側パワースライドドア・スペアキー・HUD・前席シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア  ETC ドラレコ オートライト クルコン HID 電格ミラー シートヒーター フルセグTV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後席両側電動スライドドア リヤパーキングセンサー サーキュレーター LEDヘッドランプ 車線逸脱抑制機能 フロアマット サンシェード スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート ディーラーOPナビ 全方位カメラ ナビ連動ドライブレコーダー パドルシフト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール オートハイビーム サンシェード ステリモ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビTV/全周カメラ/両自動/HID/衝突軽減

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートライト Bluetooth スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム1年保証

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
1008
128.1万円
関西
520
126.6万円
東海
416
139.2万円
北海道
219
145.4万円
九州
532
125.2万円
東北
370
145万円
北陸・甲信越
254
143.2万円
中国
213
133万円
四国
96
126.9万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソリオとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ディグニティハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 840万円864万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1197~1242 排気量(cc) 3498
82~91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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