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ソリオとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパルサーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  パルサー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    199万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    103万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート 両側電動ドア 純正SDナビ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ 禁煙車 HIDヘッド レーンキープ 革巻きハンドル 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 2WD 5名 禁煙 車検整備付 純正ナビ バック&アラウンドカメラ ETC 障害物センサ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ レ-ダ-クル-ズ パドルシフト シ-トヒ-タ 両側電動スライド フルセグ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    180.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 自社即日審査 全店車両共有 (ブラック)

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート・8inチナビTV・パワースライドドア・スマートキーシートヒーター

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ケンウッド8インチナビ&バックカメラ フルセグTV&Bluetooth セーフティサポート LEDヘッドランプ 純正15インチアルミホイール パーソナルテーブル ロールサンシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    201万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    212.7万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 全方位モニター付ナビ 4WD 

    本体価格
    220.9万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
950
126.2万円
関西
535
129.7万円
東海
405
138.8万円
北海道
223
155.7万円
九州
519
124.1万円
東北
366
146.1万円
北陸・甲信越
269
134.9万円
中国
209
138.2万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとパルサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  パルサー
151.6万円264.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1197~1242 排気量(cc) 1295~1998
82~91 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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