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ソリオとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ルネッサ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左PSD/スマートキー/クルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側電動スライドドア

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 8インチ純正ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー 両側PSD HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC スマートキー 純正14インチAW AUTOエアコン Tチェーン式 パワステ ABS

    本体価格
    17万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア スマートキー オートエアコン オートライト ディスチャージヘッドライト シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー スペアキー有り 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 先行初売 両側電動スライド デュアルカメラブレーキサポート 後席両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロールLEDヘッドライト&フォグライト オートライト

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD デュアルブレーキサポート・スマートキー

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート スズキコネクト 誤発進抑制機能 発進抑制機能 新車保証

    本体価格
    239.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
968
129.6万円
関西
534
129.7万円
東海
413
135.8万円
北海道
250
160.8万円
九州
509
119.1万円
東北
376
145.2万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
104
118.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ルネッサ
151.6万円264.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2388
82~91 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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