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ソリオとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ピノ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
3599 中古車掲載台数 44
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 8インチナビゲーション 全方位モニター ETC 後席両側電動スライドドア 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア スマートキー 走行距離34500キロ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オーディオレス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ スリムサーキュレーター

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 8インチナビ 軽減ブレーキ 全周囲カメラ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    107万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII FU3049 社外SDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ デイライト

    本体価格
    64万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 左PSD AW TVナビ ETC付

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティサポート 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ F左右シートヒーター ETC Fドラレコ HUD 両側パワスラ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正15インチAW リヤソナー ESP

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G レンタカーアップ

    本体価格
    119.8万円

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    14.8万円

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    19.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT CDプレイヤー付

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ドラレコ CD

    本体価格
    22.1万円

関東
992
128.3万円
関西
521
126.9万円
東海
410
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
532
125.6万円
東北
369
146万円
北陸・甲信越
253
143万円
中国
211
131.5万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
19
19万円
関西
3
12.6万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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ソリオとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ピノ
151.6万円264.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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