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ソリオと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと307CCの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  307CC
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア プッシュスタート キーレス ナビフルセグ ETC オートエアコン オートエアコン 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ・テレビ・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・シートヒーター・クルーズコントロール・アイドリングストップ・スペアキー・ETC

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチメモリーナビ 全方位モニター 前席シートヒーター アイドリングストップ セーフティサポート LEDオートライト フロントフォグ レーダークルーズ スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正メモリナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ/ナビ/サーキュレーター/ETC

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 冠水歴車ナビTV全方位モニター禁煙車スマートキーPスタート前席シートヒーターヘッドアップディスプレイ両側パワスラハイブリッド車デュアルカメラブレーキサポートアダプティブクルコンサイドエアカーテンバッグ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X TVナビBLUETOOTH 電動スライドドア ETC

    本体価格
    26万円

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    99万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
1000
128.2万円
関西
517
126.7万円
東海
411
137.3万円
北海道
212
143.8万円
九州
529
125.3万円
東北
369
145.2万円
北陸・甲信越
261
143.4万円
中国
215
132.2万円
四国
98
127.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ソリオと307CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  307CC
151.6万円264.9万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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