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ソリオとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ゴースト
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
3638 中古車掲載台数 45
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド /デュアルカメラブレーキサポート/全周囲モニター/ワンタッチ両側パワスラ/ナビ/Bluetooth/DTV/LEDヘッド/オートライト/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド クリアランスソナー 地デジ シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減 レーンキープ フロントフォグライト LEDヘッドライト

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV BT USB DVD 全方位カメラ ETC 衝突軽減 左パワースライド HUD アダプティブクルコン 両シートヒーター ステリモ 純正アルミ スマートキー オートAC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検整備付 新品バッテリー 1年保証 ワンセグ バックカメラ ETC プッシュスタート DVD 片側スライド オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 純正ナビ ETC L 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱防止機能 レーダークルーズコントロール パーキングソナー 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 純正AW

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外8インチナビ TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1年保証 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG デュアルセンサーブレーキII|アダプティブクルーズコントロール|ハロゲンヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|後席左側ワンアクションパワースライド|フルオートエアコン|マイルドハイブリッド|

    本体価格
    167.6万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    5300万円

関東
1004
127.8万円
関西
525
127.2万円
東海
416
140.1万円
北海道
224
146万円
九州
535
125.2万円
東北
375
146.2万円
北陸・甲信越
254
143.1万円
中国
210
131.5万円
四国
95
129.1万円
地域別台数
関東
15
2065万円
関西
15
2312.1万円
東海
10
2272万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ソリオとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ゴースト
151.6万円264.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1197~1242 排気量(cc) 6750
82~91 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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