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ソリオとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ゴースト
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 56
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 4WD ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア 横滑り防止 アイドリングストップ シートヒーター 車検新規2年付

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD Sセーフティサポート 左パワスラ 禁煙車 社外ナビフルセグ バックカメラ レーダークルーズ アイドリングストップ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW 社外Fマット リヤソナー ESP

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETCリヤフリップダウンモニターデュアルカメラブレーキサポート衝突軽減ブレーキドラレコ前後2カメラINNOルーフキャリア左パワスラスマートキーPスタート禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ 走行距離36000キロ ナビ TV ETC パワースライドドア スマートキー 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV・Bトゥース・Bカメラ・両側P・ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 片側電動 スマートキー 衝突軽減B 純正AW 車線逸脱防止支援システム コーナーセンサー 衝突軽減 オートエアコン アダプティブクルーズコントロール セーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 保証無

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ リアモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 15インチアルミホイール ISOFIX対応チャイルドシート固定式アンカー

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワスラ走行10.9万km検2年受渡

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ キーレスプッシュスタート ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール オーディオレス ESP

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    1020万円

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    本体価格
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    1320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2026新春プロビナンスFair対象車両

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    2800万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート レーザーライト アッパーツートンカラー コーチライン イルミネイテッドグリル リアエンタメ シューティングスターヘッドライナー インダルジ・ビスポーク・クロック 22AW

    本体価格
    3340万円

関東
959
129.9万円
関西
538
128.5万円
東海
416
138.5万円
北海道
248
159.1万円
九州
509
120.3万円
東北
377
144.8万円
北陸・甲信越
277
123.1万円
中国
228
134.7万円
四国
100
116.7万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
11
2364万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ソリオとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ゴースト
151.6万円264.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1197~1242 排気量(cc) 6750
82~91 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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