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ソリオと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ(CN-RZ82)・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・USB・HDMI・純正ホイール・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突被害軽減・片側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター 左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTVパワースライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ/BT/Bカメラ/ドラレコ/TVフル/ETC/DVD/

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ DVD CD TV アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキシステ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S クラリオンナビ WPスラドア Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 後期モデル スマートキー 記録簿保証書

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
956
126.5万円
関西
552
130.4万円
東海
418
137.3万円
北海道
237
156.1万円
九州
524
123.1万円
東北
373
146.6万円
北陸・甲信越
277
133.9万円
中国
217
140.4万円
四国
100
122.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   サーブ  9-3スポーツエステート
151.6万円264.9万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2792
82~91 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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