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ソリオとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  グランドハイエース
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 47
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ワンオーナー 当店下取り車 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備渡し

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト ETC 両側電動スラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワスラ 社外ナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル 両側電動スライド SDナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート2 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済み未使用車/ETC2.0/電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/後席ロールサンシェード/格納式テーブル/純正15インチアルミホイール/AHB

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S キーフリー 前後カメラドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    165万円

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    395万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング仕様 8型純正HDDナビ フルセグTV 回転シート 後席モニター DVD再生 bluetooth シンク 社外AW ETC 後席スピーカー ウッドコンビハンドル リアクーラー・ヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス製 エディ 4WD リチウム280Ah 2000Wインバーター   FFヒーター DC冷蔵庫 マックスファン 電子レンジ ソーラーパネル

    本体価格
    312万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD キャンピング・キャンパーベース車

    本体価格
    88万円

関東
1048
131.2万円
関西
569
132.4万円
東海
467
140.5万円
北海道
252
154.7万円
九州
554
120.8万円
東北
390
143.1万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
233
138.8万円
四国
110
125.7万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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ソリオとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  グランドハイエース
151.6万円264.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1197~1242 排気量(cc) 2982~3378
82~91 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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