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ソリオとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタウンエースの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タウンエース
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
3632 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート/純正9インチナビ/全方位モニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両電スラ フルセグナビ DCBS Cセンサー シートヒーター HUD クルコン スマートキー Pスタート LEDヘッドライト フォグ Aライト BT DVD再生 シートリフター サイド/カーテンSRS Iスト

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV 全方位モニター バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア フォグランプ ETC シートヒーター クルーズコントロール 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 HYBRID MV デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター付メモリーナビ 後席右側ワンアクションパワースライドドア装着車

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減/ナビ/TV/LED/ETC/バックカメラ ナビ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/両側電動スライドドア/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙 車検整備付 中期 デュアルカメラブレーキS スマートキー プッシュスタート 両面スライド オートヘッドランプ クリアランスソナー ISOFIX スペアキー ヘッドライトレベライザー アームレスト 集中ドアロック

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ装着 両側電動スライドドア   電子パーキングブレーキ 新車未登録車

    本体価格
    229万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 社外ナビ 地デジTV ブルートゥース対応 CD/DVD再生 クルーズコントロール キセノンライト パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 1年保証付 禁煙車 パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減システム クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

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    70.5万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
1011
127.8万円
関西
520
127万円
東海
415
139.2万円
北海道
226
146.1万円
九州
531
126万円
東北
371
145.9万円
北陸・甲信越
255
143万円
中国
208
130.9万円
四国
95
128.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ソリオとタウンエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タウンエース
151.6万円264.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1197~1242 排気量(cc) 1812~2184
82~91 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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