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ソリオとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  デュエット
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 11
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ バックカメラ ETC ナビ TV Bluetooth オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム HIDオートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S TVナビ 両側パワスラ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビTV ブルートゥース CD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC・ドラレコ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 現行型 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 ブラインドスポット コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    265.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・スマートキー・フォグランプ・運転席シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位C・純ナビ・純ETC・Dレコ・衝突軽減B

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチカーナビ(2015年製) ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV キーレス ESP 電動格納ミラー スマートキー オートライト オートエアコン 禁煙車 アイドリングS パワーウィンドウ ブレーキサポート 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
946
131.2万円
関西
536
135.7万円
東海
418
138.6万円
北海道
233
154.1万円
九州
505
120.1万円
東北
372
139.8万円
北陸・甲信越
257
124.1万円
中国
202
135.8万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ソリオとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  デュエット
151.6万円264.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 989~1297
82~91 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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