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ソリオとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとライトエースの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ライトエース
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 99.2万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
3613 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ・純正ナビ・ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メーカーナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ マルチビューカメラ Bluetooth パワースライドドア シートヒーター フルオートエアコン アイドリングストップ 純正15インチアルミ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外SDナビ・フルセグTV スマートキー ブレーキサポート

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全国対応2年保証 4WD ストラーダナビ DTV 全方位カメラ Bluetooth ETC パワースライドドア ブレーキサポート クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 両側パワースライド レーダーブレーキサポート ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 1年保証付き/両側パワースライドドア/全方位モニター付ナビ/衝突軽減ブレーキ/TV/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 純正ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

関東
996
128.3万円
関西
518
126.5万円
東海
417
139.6万円
北海道
218
144万円
九州
532
125.1万円
東北
370
146.6万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
132.6万円
四国
96
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとライトエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ライトエース
151.6万円264.9万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1197~1242 排気量(cc) 1486~2184
82~91 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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