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ソリオとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー クルコン 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 車検R9年2月 両側パワスラ スマートキー スターター 社外ナビ Bカメラ 地デジ シートヒーター 冬タイヤBS VRX2付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ ACC

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ地デジ 電動スライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ CD DVD Bluetooth クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車/ワンオーナー/純正9インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/HUD/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    104.8万円

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    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ・サンルーフ・革シート・アクティブサス・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・ドラレコ・ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    514万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
3
372.6万円
東海
1
514万円
北海道
4
265.5万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
151.6万円264.9万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1197~1242 排気量(cc) 4663
82~91 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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