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ソリオとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカレンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カレン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付ナビ 後席左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート ETC 15インチアルミホイール USBソケット

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD HYBRID 全方位ナビ バックカメラ  両側パワースライドドア

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ナビ ETC 車検2年 両側パワースライド プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 後席サーキュレーター シートバックテーブル 両側電動スライド アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報 後席サンシェード

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティS ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 8インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ 両側スライドドア(左側パワードア) プッシュスタート セーフティーサポート 前進時・後退時障害物センサー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S メモリーナビ ワンセグTV USB ETC スマートキー2個 HIDヘッドライト 両側電動スライドドア ドライブレコーダー  アルミホイール フォグランプ Rスポイラー ウインカーミラー

    本体価格
    39.6万円

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    69.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

関東
993
128.3万円
関西
523
127.2万円
東海
409
137.6万円
北海道
212
143.9万円
九州
532
125.5万円
東北
369
145.3万円
北陸・甲信越
255
143.5万円
中国
211
132.1万円
四国
98
127.7万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとカレンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カレン
151.6万円264.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1197~1242 排気量(cc) 1838~1998
82~91 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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