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ソリオとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  iQ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 255
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    258万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S メモリーナビ ワンセグTV USB ETC スマートキー2個 HIDヘッドライト 両側電動スライドドア ドライブレコーダー  アルミホイール フォグランプ Rスポイラー ウインカーミラー

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD メモリーナビ 左側パワースライドドア リモコンキー エンジンスターター 前後ドラレコ 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD スズキセーフティサポート 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 メーカーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    264万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 純正メモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD BT サイド・バックカメラ アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター シートバックテーブル 2列目サンシェード 純正15インチAW

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 走行2.1万キロ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 全方位モニター 両側電動スライドドア スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 LEDライト

    本体価格
    129万円

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    49万円

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    39.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    30万円

関東
956
130万円
関西
540
129.4万円
東海
409
137.5万円
北海道
251
159.7万円
九州
507
120.2万円
東北
374
144.9万円
北陸・甲信越
275
122.2万円
中国
225
136万円
四国
100
118.9万円
地域別台数
関東
96
68.3万円
関西
38
57.3万円
東海
40
90.8万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
63.8万円
四国
8
35.7万円

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ソリオとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  iQ
151.6万円264.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 996~1329
82~91 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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