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ソリオとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
3583 中古車掲載台数 252
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー エンジンスターター ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・追突軽減・追従クルコン・電動スライドドア・ソナー・ETC・AppleCarPlay・USB・シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ バックカメラ ETC 左パワースライドドア 車検整備付

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    243万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1年保証 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    982万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタエアロセット

    本体価格
    1029.5万円

関東
932
130.9万円
関西
522
129.1万円
東海
402
138.4万円
北海道
247
159.5万円
九州
505
121.5万円
東北
381
145.9万円
北陸・甲信越
268
124.1万円
中国
225
133.9万円
四国
101
117万円
地域別台数
関東
49
1107.2万円
関西
58
1107.1万円
東海
30
1132.6万円
北海道
22
1159.1万円
九州
42
1129.8万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
17
1078.3万円
四国
10
1144.3万円

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ソリオとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザー300
151.6万円264.9万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1197~1242 排気量(cc) 3345~3444
82~91 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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