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ソリオとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとモデル3の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   テスラ  モデル3
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
3592 中古車掲載台数 265
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー 禁煙 ナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 ナビ フルセグTV USB接続 ミュージックラック Bluetooth  LEDライト ETC シートヒーター

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S アイドリングストップ 純正ナビTV 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9インチナビ・両側パワースライド

    本体価格
    262万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII・クルコン・両側パワスラ・フルセグナビ・バックモニタ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ・新品タイヤ・新品バッテリー・全周囲カメラ・両側電動パワースライドドア・衝突軽減システム・純正フルセグナビ・プッシュスタート・スペアキー有・オートライト・オートエアコン・ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G SDナビ コーナーセンサー アルミホイール オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 衝突軽減システム CD DVD Bluetooth 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビTV 全周囲 両側電動スライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター 社外7インチナビ フルセグ 純正AW レーンキープ スマートキー フォグライト

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    90.5万円

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    199万円

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    269万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ シートヒーター ETC 純正ナビ

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  • テスラ モデル3 ロングレンジ(ZAA-3L23) AWD 純正ナビ/フロント・バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ヨークステアリングハンドル/電動リアゲート/ETC/パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/電動リアゲート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミホイール/純正ナビ/LEDヘッドライト/パワーシート/

    本体価格
    236万円

関東
952
126.9万円
関西
538
129.9万円
東海
409
138.6万円
北海道
225
155.4万円
九州
518
124万円
東北
370
146.5万円
北陸・甲信越
273
134.8万円
中国
209
138.5万円
四国
98
126.4万円
地域別台数
関東
98
273.8万円
関西
68
270.8万円
東海
44
285.5万円
北海道
1
618万円
九州
35
276.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
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ソリオとモデル3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   テスラ  モデル3
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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