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ワゴンRとライフを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとライフの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ライフ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
10155 中古車掲載台数 1242
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ・TV・ETC・Sキー・Pスタート

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR その他 その他

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII HDDナビ DVD プッシュスタート

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンRステングレーX・ナビ・TV・DVD再生 

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ローダウン/禁煙/フルセグTVナビ/Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ TV ETC付 スマートキー

    本体価格
    29万円

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  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ バックカメラ モデューロエアロ

    本体価格
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    15万円

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    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 検R8年3月/CD/Rカメ/AAC/スマートキー/AW/

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    6万円

  • ホンダ ライフ 車検2年込み 車検2年込み

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ ライフ 660 パステル 社外ナビゲーション

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    4万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
316
24万円
関西
162
19.3万円
東海
115
26.7万円
北海道
81
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
68
26.4万円

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ワゴンRとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ライフ
107.9万円188.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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