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ワゴンRとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミニキャブトラック
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
7563 中古車掲載台数 625
  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 純正ナビ 全周囲モニター ターボ

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ローダウン 社外AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正アルミホイール14インチ オートライト シートヒーター(運転席) プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ バックカメラ Bluetooth CD フルセグTV 社外ナビ 衝突軽減

    本体価格
    46.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR HV FX セーフティP ヘッドアップD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 5MT スマートキー×2 シートヒーター オートLEDヘッド ブレーキサポート 障害物センサー  新車保証

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 ターボ 純正オーディオ スマートキー ベンチシート HIDヘッドライト AUTOライト フォグランプ AUTOエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突軽減/ナビ地デジ/Bカメラ/スマートキー/BT/HID/フォグ/オートライト/オートAC/純15AW/ステリモ/シートヒーター/ESP/助手席アンダーボックス/USB/HDMI/AUX/7ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キャンピング ヤドキャリー

    本体価格
    188万円

関東
1837
65.4万円
関西
853
54.4万円
東海
764
63.3万円
北海道
434
80.5万円
九州
1217
67.6万円
東北
820
74.1万円
北陸・甲信越
697
67.5万円
中国
606
65.7万円
四国
335
58.8万円
地域別台数
関東
131
78.5万円
関西
85
57.9万円
東海
46
66.5万円
北海道
32
55万円
九州
99
55万円
東北
58
68.8万円
北陸・甲信越
53
90.1万円
中国
66
58.8万円
四国
55
59.5万円

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ワゴンRとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミニキャブトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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