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ワゴンRとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  プレジデント
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
7680 中古車掲載台数 53
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T パナソニック9インチナビ Bluetooth デュアルセンサーブレーキサポート ナビ連動ドラレコ ターボ ETC2.0 クルコン スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグ タイヤ新品

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 走行距離38000km・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FZセーフティーPKG全方 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター ドライブレコーダー ETCスマートキー プッシュスタート アイドリングストップ Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR ETC/電格ミラー/AC

    本体価格
    23.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD CVT/キーレス/横滑り防止/ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    113万円

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    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ワンオーナー マルチリンクサスペンション 純正パールホワイト ロングボディー 純正アルミ クルーズコントロール 全席パワーシート シートヒーター ETC 車検令和10年2月 リア吊下ミラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
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    本体価格
    289万円

関東
1826
64.3万円
関西
859
53.1万円
東海
812
63.4万円
北海道
367
74.3万円
九州
1363
61.8万円
東北
789
75.3万円
北陸・甲信越
718
68.2万円
中国
618
62.8万円
四国
328
58.5万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ワゴンRとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プレジデント
107.9万円188.9万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657~658 排気量(cc) 4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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