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ワゴンRとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  エクストレイル
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
7852 中古車掲載台数 3084
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド BluetoothナビTVETCカーボン調パネル社外アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 運転席/助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ・パワーウィンドウ・フルフラットシート

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 エネチャージ 社外ワンセグSDナビ バックカメラ USB入力 DVD再生 オートエアコン ETC 運転席シートヒーター インパネAT ベンチシート アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 当社代車UP 禁煙車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X プッシュスタート/アルミホイール/ナビ/禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュスタート キーレスエントリー オートライト オートエアコン シートヒーター(運転席) 前後衝突被害軽減ブレーキサポート

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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    119.8万円

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    本体価格
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  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ドラレコ シートヒーター LED

    本体価格
    426万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー・純正ナビ・アラウンドビューモニター・ETC・前方ドライブレコーダー・オートバックドア・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・後側方車両検知警報・進入禁止警報・クルーズコントロール

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーラインナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー プロパイロット ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復無 後期 ワンオーナ- 4WD

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 記録簿/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TVナビ/純正AW

    本体価格
    50万円

関東
1771
64.2万円
関西
892
53.7万円
東海
811
63.8万円
北海道
390
75.4万円
九州
1423
62.5万円
東北
828
74.4万円
北陸・甲信越
745
68.1万円
中国
632
63.3万円
四国
360
57.2万円
地域別台数
関東
793
176.2万円
関西
283
197.9万円
東海
396
197.8万円
北海道
346
159.1万円
九州
393
178.9万円
東北
373
174.9万円
北陸・甲信越
293
176.8万円
中国
131
198.6万円
四国
76
176.1万円

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ワゴンRとエクストレイルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  エクストレイル
107.9万円188.9万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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