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プリウスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンR
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
8952 中古車掲載台数 8203
  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ タクシー用手動式オートドア取付

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 社外エアロ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール ドライブレコーダー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム シートヒーター フルセグTV LED

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチSDナビフルセグ BT DVD バックカメラ ビルトインETC 純正ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 合皮シート

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 運転補助装置/BT音楽/スマキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    22.9万円

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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全M用カメラPK 8インチナビ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール 運転席&助手席シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    70万円

関東
2203
171万円
関西
1396
187.2万円
東海
1380
188.2万円
北海道
325
180.4万円
九州
1297
183.2万円
東北
699
174万円
北陸・甲信越
557
192.2万円
中国
705
183.7万円
四国
390
197.3万円
地域別台数
関東
1782
61.1万円
関西
954
55.6万円
東海
872
62万円
北海道
435
77.4万円
九州
1435
64.1万円
東北
891
71.4万円
北陸・甲信越
780
66.2万円
中国
679
62万円
四国
375
55.1万円

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プリウスとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンR
275万円460.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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