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ワゴンRとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 41万円206.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
8288 中古車掲載台数 123
  • スズキ ワゴンR 660 FX CarsOsaka:I0466

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX エコアイドル・キーレス・車検2年渡し

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD CDデッキ シートヒーター AUX USB接続

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検整備2年 ナビ TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 走行49665キロ  ケンウッドナビ付 フルセグTV ドラレコ付

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 純正8型メモリーナビ レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー HIDヘッド アイドリングストップ 横滑り防止装置 エスペリア製ダウンサス 14インチアルミ ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X シートヒーター・車検整備付

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝減B・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・シートヒーター・ミラーヒーター・スマートキー・プッシュスタート・ABS・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    119.8万円

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    応談

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    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートエアコン・ヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD・DVD・MD再生 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ マルチナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革シート ベンチレーション 全席パワーシート HID LEDフォグ ドラレコ 全ドアイージークロージャー 純正18インチアルミ

    本体価格
    69万円

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    63.8万円

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    本体価格
    175万円

関東
1799
61.2万円
関西
951
56.1万円
東海
882
62.7万円
北海道
439
76.6万円
九州
1445
63.7万円
東北
923
70.7万円
北陸・甲信越
787
65.5万円
中国
673
62.1万円
四国
389
55.5万円
地域別台数
関東
46
132.4万円
関西
21
134.5万円
東海
13
135万円
北海道
2
98万円
九州
19
210万円
東北
8
123.6万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
5
127.9万円
四国
7
243.4万円

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ワゴンRとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  クラウンハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
657~658 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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