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エブリイワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フィアット  パンダ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 181
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ターボ 左側パワースライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート OPヘッドライトカバー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ・電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライド・ETC・シートヒータ・ディスチャージライト

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア・左オートステップ・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ エブリイワゴン.ナビ.AT.PZターボ.ブレーキサポート..2WD.

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 電動サイドステップ 両側電動ドア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ハイルーフ ナビゲーションシステム 両側電動スライドドアー ナビTVバックカメラ HID ターボスペシャル 電動ステップ フルフラット キーレス ブルートゥース パワステ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新色アイビーグリーンメタリック

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 10インチ androidナビ 縦横 360°ドライブレコーダー ハイマウントバックカメラ ターボ Bluetooth

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 限定車 6MT 4WD CD 半革シート 4X4専用AW

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    99万円

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    80万円

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    本体価格
    133.8万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ オートマチック セレクタ メタルルーフ パウダークラッチOH済 キーレス 純正AW Tベルト交換済 純正風シートカバー

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ スーパー クロモドラホイール

    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

関東
669
125.7万円
関西
429
119.4万円
東海
237
124.4万円
北海道
109
123.3万円
九州
275
126.2万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
111
139.9万円
中国
126
136.5万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
61
99.7万円
関西
43
100.7万円
東海
28
148.2万円
北海道
5
70.3万円
九州
21
92.8万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
8
93.1万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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スズキ  エブリイワゴン   フィアット  パンダ
142.6万円208.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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