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エブリイワゴンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティトラック
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
2318 中古車掲載台数 640
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC 車検R8年5月 片側電動スライドドア

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 ETC テレビ DVD再生 CD パワースライドドア スマートキー シートヒーター オートエアコン HIDライト 電動格納ドアミラー アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ 前後ショートバンパー スキッドプレート  LMJ15インチホイール TOYOオープンカントリーホワイトレター  登録済み未使用車 両側電動スライド RIDE+TECHコンプリート 車検対応

    本体価格
    259万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 4WD /SDナビ/TV/キーレス/13AW/フォグ/ドアバイザー

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビバックカメラ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報リアパーキングセンサー両側パワースライドドア左オートステップETC充電用USBソケットシートヒーターアイドリングストップオーバーヘッドコンソール

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ 4WD CVT 当社試乗車使用 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー HID オートライト 横滑り防止 踏み間違い防止機能 プッシュスタート Bluetooth機能 シートヒーター

    本体価格
    57.5万円

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  • ホンダ アクティトラック バン 4WD

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス パワーウィンドー付き

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 オートマ車 エアコン

    本体価格
    29.8万円

関東
718
125.3万円
関西
467
123.7万円
東海
281
124.4万円
北海道
115
120.2万円
九州
272
125.5万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
131
137.8万円
中国
132
125.6万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
110
62.3万円
関西
49
74.6万円
東海
76
68.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
140
64.5万円
東北
77
58.8万円
北陸・甲信越
55
58万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.5万円

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エブリイワゴンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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