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エブリイワゴンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  セドリック
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
2324 中古車掲載台数 114
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ仕様/走行56847KM

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetooth対応 HIDオートライト フォグ オートエアコン DVD再生 MSV ステアリングスイッチ リアヒーター プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 1年保証 片側電動スライドドア ターボ 4WD 4AT キーレス 13インチアルミホイール オートエアコン リアヒーター ETC ルーフキャリア

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ダムド リトルDコンプリートカー

    本体価格
    278.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録済未使用車 両側パワースライドドア シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 7インチナビ セーフティサポート 両側電動スライドドア アイドリングストップ 電動オートステップ オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア・LEDヘットライト・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 35mmアップ ショートバンパー 社外ホイール

    本体価格
    266.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライド

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキS オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

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    応談

  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム Y33・1オーナー車・ガレージ保管車・フルノーマル・内装/外装痛み無し

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    115万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・4WD直6ターボ260馬力・サビ無し本州車両・2オーナー・走行41100km・フルノーマル・純正ナビ・電動シート・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

関東
726
127.1万円
関西
461
124.2万円
東海
296
122.1万円
北海道
112
117.8万円
九州
266
125.1万円
東北
128
131.7万円
北陸・甲信越
113
138.3万円
中国
133
128.5万円
四国
89
124.1万円
地域別台数
関東
44
148.4万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
160.1万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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エブリイワゴンとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  セドリック
142.6万円208.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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