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エブリイワゴンと2008を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと2008の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  2008
VS
10万円410万円
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中古車相場 23万円127.6万円
2008の相場表を見る
2079 中古車掲載台数 81
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD セーフティサポート/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ バックモニター ETC シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ぷちキャン ヴィラライト/サイドキャビネット/セパレートベットマット/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/左側電動スライドドア/ドアバイザー/フロアーマット/社外ハンドル/TERZOルーフラック

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車1年保証付 片側電動スライドドア スマートキー アルミ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付 ETC CD再生

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ/ワンセグテレビ/ETC/両側スライド片側パワースライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセフティサポート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    65万円

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    91.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    78.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

関東
614
130.5万円
関西
411
130.4万円
東海
248
128.8万円
北海道
110
128.1万円
九州
236
128.5万円
東北
125
153.2万円
北陸・甲信越
123
132.2万円
中国
123
134.4万円
四国
89
127万円
地域別台数
関東
33
79.7万円
関西
14
83.2万円
東海
5
70.9万円
北海道
4
91.3万円
九州
11
81.2万円
東北
9
72.7万円
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
77万円
四国
0
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エブリイワゴンと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  2008
142.6万円226.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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