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エブリイワゴンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとサンバートラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバートラック
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 728
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 最長18年保証 両側スライドドア アルミホイール フルセグナビ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド ETC イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス キーレスエントリーシステム ABS

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 左オートステップ付 両側電動スライドドア 純正14AW フルエアロ オートエアコン タイミングチェーン キーレスキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 福祉車両

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ベットキット 9インチフローティングナビ 電動サイドステップ 両側パワースライドドア スズキセーフティサポート LEDヘットライト フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD・LEDヘッドライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・電動オートステップ・ルーフエンドスポイラー・LEDターンランプ付ドアミラー・メッキフロントグリル・14インチアルミ・本革巻きステアリングスイッチ

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD フルフラットシート フォグランプ アルミホイール 届出済未使用車 新車保証付き スズキセーフティサポート パートタイム4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減装置 両側電動ドア 電動サイドステップ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW 車線逸脱警報 オートライト LEDフォグ

    本体価格
    176.3万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
    78万円

関東
610
124.5万円
関西
447
122万円
東海
222
122.2万円
北海道
104
130.6万円
九州
274
123.7万円
東北
126
142.9万円
北陸・甲信越
107
131.1万円
中国
131
137.2万円
四国
67
127.9万円
地域別台数
関東
186
72.8万円
関西
64
62.3万円
東海
48
55.3万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
48.9万円
東北
69
66.6万円
北陸・甲信越
95
56.3万円
中国
66
68.7万円
四国
62
63万円

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エブリイワゴンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバートラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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