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エブリイワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとサクシードバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 332
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 地デジTV 1年保証付き

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 運シートヒータ ベンチシート 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワスラ 純正DA バックカメラ サイドステップ ドラレコ ETC

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ セーフティサポート 電動サイドステップ 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ハイルーフ Dカメラブレーキサポート 助手席エアバック 運転席エアバック リアコーナーセンサー TB 安全ボディ AUTOライト 電動格納ドアミラー スマートキー ESC

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド ワンオーナー キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ETC パワースライドドア リアヒーター HIDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    65.5万円

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    92.8万円

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    本体価格
    94.4万円

関東
616
120.8万円
関西
435
122.1万円
東海
232
129.2万円
北海道
98
121.8万円
九州
272
125.3万円
東北
125
143.5万円
北陸・甲信越
108
131.1万円
中国
123
140.3万円
四国
70
129.5万円
地域別台数
関東
56
121.8万円
関西
48
109.7万円
東海
30
100.4万円
北海道
61
98.5万円
九州
34
115.2万円
東北
44
111.9万円
北陸・甲信越
35
104.2万円
中国
13
125万円
四国
11
135.1万円

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エブリイワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  サクシードバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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