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ハイゼットトラックとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  アルトワークス
VS
10万円648万円
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中古車相場 17.3万円235万円
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3966 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 下取り車 車検もたっぷり 令和9年10月ま

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 架装車

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD TSP LEDパック マット バイザー フロントシェルフ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 SDナビTV スマートキー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 CarsOsaka:J8104

    本体価格
    26.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ルーフラックバスケット+ワークライト+ゲートプラス+レンジャー ショットブラック 14インチ装備

    本体価格
    237万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ディスプレイオーディオ 後方カメラ US

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT ラジオ

    本体価格
    65.8万円

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    32.9万円

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    55万円

関東
832
119.7万円
関西
654
119.3万円
東海
394
123.2万円
北海道
202
111.6万円
九州
649
100.8万円
東北
412
106.5万円
北陸・甲信越
355
106.2万円
中国
265
103.6万円
四国
203
98万円
地域別台数
関東
23
83.5万円
関西
17
102.3万円
東海
9
70.7万円
北海道
2
45万円
九州
18
67万円
東北
10
69.8万円
北陸・甲信越
8
72.5万円
中国
10
53.8万円
四国
7
91万円

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ハイゼットトラックとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  アルトワークス
59.9万円266.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
46~53 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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