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リーフとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 98
  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • 日産 リーフ X 自社 ローン 愛知 名古屋 リーフ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 R2年登録 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター セグ欠無し LED

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット・シートヒーター・ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bカメラ 航続139km 12セグ 17AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 プロパイロット 純正メモリーナビ(Bluetooth接続・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フルセグTV) アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 充電ケーブルあり

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh プロパイロット 9インチナビ 新色ガーネットレッド レザーシートヒーター BOSEサウンドシステム HDMI 禁煙車 前後ドラレコ BSW BSI ETC2.0 12セグ 全周囲カメラ  エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

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    171万円

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    150万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    128万円

関東
374
155.5万円
関西
155
148万円
東海
153
170.4万円
北海道
14
105万円
九州
140
148.3万円
東北
78
156.8万円
北陸・甲信越
63
153.5万円
中国
61
128.2万円
四国
16
150.1万円
地域別台数
関東
30
138.4万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
151.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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リーフとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  カプチーノ
438.9万円651.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
--- 排気量(cc) 657~658
177~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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