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エクストレイルとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69万円79万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ ET 

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    450.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD Nissan Connectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ全方位カメラ衝突軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット 前席パワーシート

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビTVバックカメラETCカプロンシート

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ

    本体価格
    69万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    79万円

関東
998
182.4万円
関西
469
205.7万円
東海
518
197.7万円
北海道
387
164.3万円
九州
560
202万円
東北
439
160.1万円
北陸・甲信越
334
165.6万円
中国
161
178.5万円
四国
92
155.2万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  カルタスクレセントワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 123万円182.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
1497 排気量(cc) 1493~1839
144 最高出力(馬力) 97~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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