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406とカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
69.9万円194万円
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中古車相場 69万円79万円
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5 中古車掲載台数 2
  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 後期型 禁煙車  ETC Tベルト&足回り交換

    本体価格
    194万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速MT

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406 グリフ ワンオーナー・取説・記録簿・保証書

    本体価格
    148万円

  • プジョー 406 スポーツ MT・タイベル・ショック交換済み・記録簿

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    79万円

関東
1
69.9万円
関西
3
156.7万円
東海
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北海道
0
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九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
74万円
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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カルタスクレセントワゴンの中古車を探す

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プジョー  406   スズキ  カルタスクレセントワゴン
299万円419万円 新車時価格 123万円182.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
1997~2946 排気量(cc) 1493~1839
132~206 最高出力(馬力) 97~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

---
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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