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キャリイとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS6アバントの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS6アバント
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 34
  • スズキ キャリイ 4WD 特装ベース車 キャブシャシーアオリなし/AC/PS

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD 新明和製 ETC パワステ 新明和製 社外ETC パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 両側スライドドア仕様 4WD 中温冷蔵冷凍車-5度から20度 運転席エアバック 助手席エアバック ABS エアコンクーラー パワステ ETC パワーウィンドウ 純正キーレス 4WD 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD ユーザー買取直販・5速マニュアル・パートタイム4WD・三方開き・ホンダ純正オーディオ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)届出済未使用車  SUZUKIセーフティサポート

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT 純正ラジオ

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    132万円

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    1498万円

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    本体価格
    2158万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

関東
848
103.7万円
関西
522
106.6万円
東海
449
94.4万円
北海道
222
104.1万円
九州
611
102.6万円
東北
504
105.5万円
北陸・甲信越
333
94.3万円
中国
259
94.1万円
四国
185
88.6万円
地域別台数
関東
14
1114.6万円
関西
10
1347.7万円
東海
6
1053.5万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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キャリイとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS6アバント
66.6万円265.9万円 新車時価格 1764万円1846万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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