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キャリイとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとTTロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  TTロードスター
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
3831 中古車掲載台数 36
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 買取車 ETC 5MT

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD マニュアル5速/横滑り防止機能/アイドリングストップ/キーレスエントリー/スペアキー/マニュアルエアコン/オートライト

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDラジオ キーレス

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート・キーレス

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 4WD/4AT

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 冷蔵冷凍車-5℃設定

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車/パートタイム4WD/ワンオーナー/ラジオ(FM・AM)/純正フロアマット/夏タイヤ積込(145.6PR.R12)/リモコンキー/ドアバイザー/ハロゲンヘッドライト/保証書・記録簿/取扱説明書

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー 乗車2名 4ナンバー 給排水タンク各100L 3層シンク 冷蔵庫170L 換気扇 外部電源

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ターボ 修復歴無し 走行40000キロ ディーラー車 レザーシート シートヒーター MTモード 16インチアルミ ミラレコ ラジオ・CD再生 ETC フロント・リアフォグ

    本体価格
    115万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン/キーレス/シートヒーター/ハーフレザーシート/ETC/純正オーディオ/MTモード/パドルシフト/ウィンドウディフレクター

    本体価格
    23.8万円

関東
820
102.5万円
関西
507
107.7万円
東海
430
95.1万円
北海道
211
103.5万円
九州
612
103.1万円
東北
477
104.6万円
北陸・甲信越
326
94.9万円
中国
263
93.8万円
四国
185
90.2万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
6
129.4万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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キャリイとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  TTロードスター
66.6万円248.8万円 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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