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キャリイとX5を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとX5の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  X5
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 70万円1260万円
X5の相場表を見る
3999 中古車掲載台数 210
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD フロア5MT 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー AM/FMラジオ フロアマット ハイビームアシスト キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 5cmボディリフト エアコン パワステ   オールシーズンタイヤ 5MT Bluetooth アオリアルミカバー 車検R9年5月まで

    本体価格
    24万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 社用車・安全装置付き・運転席エアバック・助手席エアバック・禁煙車・スマートキー・電動格納ドアミラー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 ワンオーナー 当社買取車 3方開

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 純正オーディオ デフロック

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4速MT オイル/オイルエレメント/バッテリー新品交換

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    984万円

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    本体価格
    482.7万円

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    185万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    555万円

関東
845
107.2万円
関西
516
107.8万円
東海
465
95.5万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
520
106.4万円
北陸・甲信越
339
92.7万円
中国
259
97.7万円
四国
172
88.7万円
地域別台数
関東
85
639.8万円
関西
48
646万円
東海
25
715.3万円
北海道
9
689万円
九州
15
704.3万円
東北
6
580.5万円
北陸・甲信越
14
587.4万円
中国
7
621.8万円
四国
1
1040万円

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キャリイとX5のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  X5
66.6万円265.9万円 新車時価格 920万円1612万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
46~50 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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