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キャリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.9万円519.8万円
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中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 23
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AT 登録済未使用車 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 平成25年式 58000km 車検R10.7 エアコン パワステ オートマ 2WD

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 走行4Km セーフティサポート

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 トリパルキャンピング ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    289.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 5速 4WD 4枚リーフ エアコン パワステ レーダーブレーキ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 5速MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 深ダンプ 5MT 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    198万円

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    176.8万円

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    230万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL サポカーSワイド適合 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    186.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 10インチナビ・荷台テーブル・荷台ベッド仕様・ETC・CarPlay・フルセグ・Bluetooth・禁煙車・前後ドラレコ・LEDライト・キーレス・コーナーセンサー

    本体価格
    251.7万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD グランマックス GL 4WD オートマ Bluetooth ETC2.0 マット バイザー 両側スライドドア

    本体価格
    245万円

関東
918
105.6万円
関西
494
105.3万円
東海
454
90.3万円
北海道
227
111.6万円
九州
686
104.4万円
東北
456
110.8万円
北陸・甲信越
371
96.8万円
中国
300
94.6万円
四国
187
91.4万円
地域別台数
関東
9
242.7万円
関西
4
204.1万円
東海
2
197万円
北海道
0
---
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
2
181.6万円
四国
0
---

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キャリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
66.6万円265.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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