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キャリイとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 28
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車・5速マニュアル・切替式4WD・作業灯・アッパーメンバーガード・エアコン・パワステ・オートライト・パワーウインドウ・キーレス・スズキセーフティサポート

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 車線逸脱警報 先進ライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD キーレス セーティサポート 新品ナビ

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD スズキ ディーラー認定中古車 3方開4WD

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD 5速ミッション 3方開 タイミングベルト交換済 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突被害軽減B/LEDヘッドランプ/AUTOライト/パートタイム4WD/LED荷台作業灯/トリイプロテクター/リヤゲートチェーン/車線逸脱警報/キーレスエントリー/

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4AT  LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・4AT

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    106万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート装着車

    本体価格
    126万円

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    2950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    3100万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3155万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

関東
848
105.7万円
関西
524
105.4万円
東海
453
94.9万円
北海道
220
104.1万円
九州
605
103.1万円
東北
493
105.6万円
北陸・甲信越
339
94.1万円
中国
261
95.4万円
四国
190
88.9万円
地域別台数
関東
11
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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キャリイとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
66.6万円265.9万円 新車時価格 3590万円3730万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~50 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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