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キャリイとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フィアット  デュカト
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
3889 中古車掲載台数 156
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 走行距離無制限1年保証 新明和製ゲートリフター 純正ドアバイザー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ワンオーナー ハードカーゴキャリア

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン パワステ エアバック 4WD

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD高低2段切替式 荷台作業灯

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ パワーウインドー 三方開 ラジオ CD 荷台手すり FOGランプ

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD ローレンジ付パートタイム4WD 5MT

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1566.3万円

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    本体価格
    1370.1万円

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  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピングサブバッテリー トルマコンビ

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター 温水ボイラー シャワー

    本体価格
    1576.7万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 2WD ディーゼル 乗車4名 就寝4名

    本体価格
    1474.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車未登録 燃料式温水ボイラーヒーター セーフティパック 180馬力 LEDヘッドライト 3Way冷蔵庫 カセットトイレ バンフロントスカイルーフ 8AT 90L燃料タンク 2段ベット

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング DCクーラー FFヒーター

    本体価格
    1400.2万円

関東
844
106.5万円
関西
520
106万円
東海
461
94.6万円
北海道
213
105.4万円
九州
596
103.8万円
東北
479
105.5万円
北陸・甲信越
337
93.4万円
中国
251
93.8万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
66
1267.8万円
関西
14
1197.5万円
東海
22
1125.1万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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キャリイとデュカトのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  デュカト
66.6万円265.9万円 新車時価格 512.5万円615万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~50 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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