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キャリイとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフォーカスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォード  フォーカス
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
3928 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT車

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 農繁仕様 3方開 4WD パワステ 軽トラック

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 保冷車 4WD A/T車 

    本体価格
    81万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー 走行13千km 5速MT

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 初売 KX 7型 2WD 4AT CDプレイヤー LEDヘッドライト オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 純正新明和製垂直式ゲートリフター・リモコン&固定スイッチ・電動油圧・リフト能力上限350kg・セーフティサポート・坂道発進アシスト・リアソナー・ESP・強化リアサス・キーレス・オートライト・LED作業灯

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速ミッション車/三方開/積載350kg/ラジオ/ETC/車検満了令和8年11月/エアコン/スペアタイヤ/タイヤサイズ145R12/パワーステアリング

    本体価格
    60.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
851
105.9万円
関西
521
105.5万円
東海
445
95.2万円
北海道
220
104.2万円
九州
603
103万円
東北
494
105.7万円
北陸・甲信越
342
94.6万円
中国
262
95.2万円
四国
190
89万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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キャリイとフォーカスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォード  フォーカス
66.6万円265.9万円 新車時価格 286万円349万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~50 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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