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キャリイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  ザッツ
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 35
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ キャリイ FC パワステ・エアコンショートホイール 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 強化ダンプ仕上済

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ一方開 ダンプ 深底ダンプ一方開 土砂禁

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    172万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    87.1万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍 積載350kg AT限定免許対応 積載350Kg サーモキング・低温冷凍 温度設定表示-20℃ー+20℃ 左サイド扉 PCS LDA VSC TRC ナビ TV Wエアバッグ 車両総重量1380Kg R06A 50馬力

    本体価格
    243.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコンクーラー パワステ AT

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検R10年1月 走行6.9万km AT エアコン CD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1DINオーディオ ラジオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    20万円

関東
890
105.9万円
関西
545
107.8万円
東海
495
96万円
北海道
220
109.8万円
九州
680
103.7万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
313
94.2万円
中国
245
97.3万円
四国
176
90.9万円
地域別台数
関東
12
26.6万円
関西
8
16.6万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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キャリイとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  ザッツ
66.6万円265.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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