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キャリイとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
3845 中古車掲載台数 440
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY ‐5℃ エアコン AT車 バックカメラ ETC 全塗装済

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売冷凍車 

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 未使用車 AC PS MT 4WD

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新品タイヤ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/最大積載量350kg/ヘッドライトレベライザー/三方開/ラジオ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD /届出済未使用車/キーレス/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/パワステ/パワーウインドウ/アイドリングS/Bソナー/オートライト/三方開/4AT

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD ・4WD・スズキセーフティサポート・純正フロアマット・純正ドアバイザー・LED荷台作業灯・デュアルセンサーブレーキサポート・AM/FMラジオ・リヤパーキングセンサー

    本体価格
    104万円

  • スズキ キャリイ 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 薄箱50mm仕様 菱重コールドチェーン2コンプレッサー冷凍機 現行7型キャリイ 4AT 片側スライドドア リヤロックロッド扉 障害物センサー キーレス PW 90度ストッパー 樹脂製スノコ

    本体価格
    289万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1オーナー SDナビ ワンセグ 車検9年10月 クルーズコント バックカメラ ETC i-pad 禁煙車

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 社外 10インチ SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

関東
830
102.5万円
関西
508
107.4万円
東海
431
94.7万円
北海道
214
103.6万円
九州
612
103.2万円
東北
480
104.5万円
北陸・甲信越
321
94.8万円
中国
265
93.6万円
四国
184
89.9万円
地域別台数
関東
156
43.2万円
関西
58
47.1万円
東海
42
50万円
北海道
10
57.4万円
九州
70
51.5万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
27
54.3万円
中国
19
55.7万円
四国
19
53万円

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キャリイとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  フィットハイブリッド
66.6万円248.8万円 新車時価格 159万円210万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
46~50 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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