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キャリイとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとWR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  WR-V
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
3868 中古車掲載台数 889
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 前後ブレーキサポート バックカメラ 社外ナビ キーレスキー オートライト フォグライト パワーウインドウ ABS Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD・パワーウィンドウ・マニュアル車・3方開・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・障害物センサー・キーレスエントリー

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD/5速MT/エアコン/パワステ/作業灯/AM・FMラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 両側スライドドア キーレス パワーウィンド

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ パネルバン ハイルーフパネル

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD スズキ純正頑丈ダンプ・新明和製・あおり高320mm・高低速2段切替式パートタイム4WD・デフロック・電動油圧・パネル型ガードフレーム・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・キーレス・オートライト

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 クラッチ新品交換済み5速MTタイチェン

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト フォグランプ パートタイム4WD オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    146.7万円

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    237.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ フロントフォグランプ アルミホイール アイドリングストップ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙/元デモカー試乗車/特別仕様車/コネクテッド/サポカー/9インチナビ&リヤカメラ/前後スマホ連動ドラレコ/USB/Bluetooth/フルセグ/ETC

    本体価格
    240.8万円

関東
832
102.6万円
関西
514
107.4万円
東海
439
95.2万円
北海道
216
103万円
九州
619
103万円
東北
477
104.9万円
北陸・甲信越
322
96.4万円
中国
262
94.1万円
四国
187
89.7万円
地域別台数
関東
287
233.4万円
関西
123
232.9万円
東海
198
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.8万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
85
234.6万円
中国
29
232.1万円
四国
22
230.5万円

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キャリイとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  WR-V
66.6万円248.8万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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