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キャリイとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとXタイプの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  Xタイプ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 20
  • スズキ キャリイ 4WD-電動油圧式・金太郎ダンプ デフロック・パワーウィンドウ・キーレス付き

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ Xリミテッド 4WD MLJ 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD ベージュ全塗装 軽キッチンカー 4WD 内装改造 上下水タンク ポンプ シンク80L サッシ 換気扇 消火器 温度計 加工車登録済 ルーフ脱着式  125Vコンセント(4か所)窓 サッシ 車検R9.8

    本体価格
    216万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 AT車 オートライト

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行距離23375キロ 登坂板付き

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車/ワンオーナー/オートマ/4WD/エアコン/パワステ/あおりプロテクター新品/タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 中温‐5℃設定 スズキ純正 キャリイ食品シリーズ 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC 助手席エアバッグ ABS スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 リフトアップ ロールバー アルパイン

    本体価格
    238万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ・4WD 

    本体価格
    59万円

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    23万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

関東
839
106.4万円
関西
520
105.1万円
東海
463
94万円
北海道
216
105.2万円
九州
603
103.6万円
東北
475
105.7万円
北陸・甲信越
333
93.6万円
中国
248
95.1万円
四国
188
89.7万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
3
61万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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キャリイとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  Xタイプ
66.6万円265.9万円 新車時価格 365万円605万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
46~50 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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