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キャリイとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
3919 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速オートマ キーレス&パワーウィンドウ 衝突回避支援ブレーキ アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ X 5型 4WD・4AT・スズキセーフティサポート

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT  エアコン・パワステ3方開

    本体価格
    60万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ 4AT・4WD 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD フロア4AT 衝突安全 ソナー オートライト 届出済未使用車

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 禁煙 エアコン 4AT デュアルカメラブレーキサポート 追突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 キーレスエントリー アイドルストップ

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD/5速MT/エアコン/パワステ/作業灯/フロアマット/AM・FMラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT・ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ABS装備車両

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

関東
836
103.2万円
関西
523
107.1万円
東海
452
93.9万円
北海道
219
104.2万円
九州
606
102.2万円
東北
502
104.9万円
北陸・甲信越
330
94.3万円
中国
266
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
66.6万円265.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
46~50 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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