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キャリイとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
4011 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 4WD 冷蔵冷凍車 中温 -5℃設定 スズキ純正 キャリィ食品シリーズ 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 パワーウィンドウ スノコ 荷箱カギ

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD オートマ キーレス パワーウインド ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック パワーウインドー パワーステアリング

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    142万円

  • スズキ キャリイ X リミテッド LEDヘッドライト・LEDフォグ

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 純正ナビ ルーフラック 衝突被害軽減システム 禁煙車 踏み間違い防止 車線逸脱警報 ハイビームアシスト オートライト Bluetooth フォグランプ パワーウインドウ

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル 三方開 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD F5速 高低2段切替式パートタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD Xリミテッド 4WD車 スズキセーフティサポート 脱出アシスト 専用エクステリア&インテリア LEDヘッド&フォグライト キーレス 助手席シートバックテーブル ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    172万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
882
106.7万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
513
108.2万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
66.6万円265.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
46~50 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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